De bouwput in het centrum van Bodegraven.
De bouwput in het centrum van Bodegraven. Foto: Henri Stolwijk

Boosheid en teleurstelling over afsluiting

BODEGRAVEN - Het is nog steeds onduidelijk wanneer de werkzaamheden aan de sluis en de brug in het centrum van Bodegraven zijn afgerond. Onofficieel is uitgelekt dat de werkzaamheden aan de sluis in elk geval tot eind maart in beslag nemen, schilderwerkzaamheden aan de brug duren tot eind mei. Gemeente noch waterschap Stichtse Rijnlanden, verantwoordelijk voor de klus, geven duidelijkheid over hoelang en tot wanneer de doorgang via de Brugstraat nog blijft afgesloten.

door Henri Stolwijk


Ondernemers in het centrum kampen al maanden met forse omzetverliezen, tot in de dubbele cijfers. “Dat is verschrikkelijk,” zegt bijvoorbeeld Renske van Dam van modezaak Punt Komma. “Doordat de brug is afgesloten is er veel minder traffic in het dorp. Je kunt soms gewoon een kanon afschieten.
Het is gedoe en dat merk je op straat.”


Gebrek aan communicatie

De ondernemers laken met name het gebrek aan communicatie over dit onderwerp van de kant van gemeente en waterschap Stichtse Rijnlanden. “Onbegrijpelijk,” noemt centrummanager Koert Vermeulen dat. Hij behartigt de belangen van de ondernemers in de winkelgebieden en op de bedrijventerreinen.

Vermeulen wijst erop dat dit voor ondernemers een nieuwe klap betekent, na de impact die de corona- en energiecrises al hebben gehad. Hij toont begrip voor de werkzaamheden aan de infrastructuur. “Dat moet gebeuren, daar moet je je ook bij neerleggen. Maar waarom moet het zo lang duren, leg dat uit en zeg welke maatregelen je treft. Het werk zou in november en december worden uitgevoerd, met een uitloop in het nieuwe jaar.” Vermeulen wijst er overigens ook op dat niet alle ondernemers worden getroffen door omzetverlies, een enkeling profiteert ook juist van de afsluiting, anderen hebben er voor- noch nadeel van.

'Bodegraven is geen dorp waar mensen hun auto parkeren en dan wandelend door de straten hun boodschappen doen'


Veel impact

Ko van Daalen is als bestuurder van ondernemersverenigingen en ondernemer in het centrum nauw betrokken bij de belangen van de ondernemers. “Het dorp wordt doormidden gesneden hierdoor, dat heeft direct en aantoonbaar veel impact.”

Ook de vestiging van Brood&Ko aan de Prins Hendrikstraat lijdt door de afsluiting fors omzetverlies. Ook Van Daalen toont wel begrip voor de klus, “onderhoud moet worden uitgevoerd,” maar noemt het uitblijven van duidelijkheid over de duur “bijna onfatsoenlijk. We krijgen gewoon geen antwoord op onze vragen.”


Centrummanager Vermeulen probeert al wekenlang naarstig duidelijkheid te krijgen via de gemeente, het Waterschap geeft sowieso geen antwoord. Op zijn vragen aan projectmanager Arie Verhaar, die binnen het gemeentelijk apparaat deze werkzaamheden coördineert, komt geen helder antwoord. Diverse keren meldt Verhaar aan Vermeulen “te hopen dat de planning [van het waterschap] morgen beschikbaar is.”


Op basis daarvan zou dan een persbericht worden opgesteld waarin duidelijkheid wordt gegeven aan publiek en ondernemers. Tevens zal dan worden bekeken "wat de consequenties zijn en hoe we daar het beste mee kunnen omgaan."


Die houding is ondernemer Quint Langerak inmiddels beu. De eigenaar van de Jumbo-supermarkten in Bodegraven en voorzitter van ondernemersvereniging BOV noemt de afsluiting van de Brug- straat “een drama voor de ondernemers in Bodegraven, al geldt dat voor de een meer dan voor de ander.” De Jumbo in het centrum kampt aantoonbaar met omzetverlies. “Ik ga onderzoeken wat mijn opties zijn om omzetderving te gaan claimen”, aldus Langerak, die het vernieuwde uitstel van de openstelling “echt bizar” noemt.



Bijgepraat

Verantwoordelijk wethouder Robin Kersbergen gaf dit weekeinde aan over de afsluiting en de werkzaamheden “deze week te worden bijgepraat.” Mogelijk volgt daarna openheid van zaken.


Renske van Dam is overigens realistisch. "Eigenlijk weet je wel: je kunt er nog zo hard over kakelen, het heeft geen enkele invloed.” Voor haar is de gang van zaken wel een argument om discussies over het invoeren van autovrije straten in het centrum of het invoeren van eenrichtingsverkeer in de Brugstraat in de kiem te smoren. "Bodegraven is geen dorp waar mensen hun auto parkeren en dan wandelend door de straten hun boodschappen doen. Degenen bij wie dat nog leeft hebben een heel ander brein dat niet past bij de realiteit.”

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Brug in Broekveldselaan die nog niet af is
Brug Broekveldselaan die nog niet af is.