
‘Mensen op weg helpen, dat maakt ‘t werk mooi’
Bedrijfsbericht WOW! Gewoon van hierBODEGRAVEN - Wie een lichamelijke beperking heeft, kan dankzij Bever Autoaanpassingen actief verkeersdeelnemer worden of blijven. Het bedrijf aan de Beneluxweg 20 in Bodegraven weet ieder voertuig aan te passen aan de wensen en mogelijkheden van zijn klanten, ongeacht het automerk.
door Ad van den Herik
Ans van den Broek zwaait met haar arm als zij de gloednieuwe, ruim bemeten werkplaats betreedt. “Kijk, hier heeft iedere monteur zijn eigen brug. Dan hoef je niet steeds een auto van de brug te halen om aan een andere te werken. Deze werkplaats kun je niet vergelijken met een gewone autogarage. Het is hier allemaal maatwerk,” legt de medewerker PR en Marketing van Bever uit. Bij een van die bruggen maakt Erik een auto rijklaar voor een chauffeur die zijn benen niet kan gebruiken en bovendien kracht ontbeert in zijn armen. “Met dit ding gaat de automobilist sturen, gas geven en remmen. Het is ongelooflijk dat dit kan,” demonstreert Erik de joystick die hij gaat inbouwen om de klant mobiel te houden.
Blij maken
Een stukje verderop verricht collega Baruch soortgelijke handelingen. Die legt uit dat sommige complexe autoaanpassingen wel 3 tot 400 uur vergen. Handelingen die veel technische vaardigheden en inzicht vragen van de monteurs. “Niet alleen de techniek is leuk, ook het contact met de klant zelf. Het is mooi om mensen blij te maken,” straalt Baruch, die al op een 20-jarig dienstverband bij Bever kan terugkijken.
Overigens richt zijn werkgever zich niet uitsluitend op weggebruikers die zich vanwege een handicap verplaatsen in een aangepast vervoermiddel. Ook automobilisten die hechten aan optimaal zitcomfort kloppen aan bij Bever voor een aangepaste autostoel. “Voor Rijkswaterstaat hebben we vierhonderd standaard autostoelen vervangen,” weet Baruch.
Kippenvel
Weer terug in haar kantoor pakt Ans het Bever Magazine erbij. Op de cover prijkt Eva Eikhout. De 29-jarige programmamaker en presentator kijkt blijmoedig in de lens van de fotograaf. De doorzetter liet zich nooit ontmoedigen door de afwezigheid van ledematen. Ans klapt haar laptop open en laat een korte film zien. Daarin vertelt Eva over wat autorijden voor haar betekent. Je ziet haar met het stompje van haar linker arm controle houden over de auto waarin ze rijdt en die Bever voor haar op maat maakte. “Wij zijn een commercieel bedrijf, maar wel eentje met een sociale kant. Mensen op weg helpen, dat maakt ons werk zo mooi. Ik werk hier nu 30 jaar, maar daar kan ik nog steeds kippenvel van krijgen,” gloeit Ans van beroepstrots.
Fabeltjeskrant
In 1973 richtte revalidatietechnicus Freek de Moor het bedrijf op. Verdeeld over Nederland telt Bever vier vestigingen: Andelst, Breda, Assen en sinds 1978 - destijds de tweede - dus ook in Bodegraven in het gloednieuwe pand aan de Beneluxweg 20 met Paul Rijkaart als vestigingsmanager/adviseur. Bever telt inmiddels zo’n zeventig medewerkers en weet zich marktleider in Nederland. Waar komt die naam ‘Bever’ eigenlijk vandaan? Ans heeft het antwoord paraat: “De oprichter wilde niet zijn eigen naam aan het bedrijf verbinden, maar wel bovenaan staan in de telefoonboeken en Gouden Gids. Toen kwam hij uit bij Bever, vernoemd naar Ed en Willem Bever, de techneuten uit de Fabeltjeskrant.”
Rijlessen
“Per jaar passen wij zo’n 3.000 auto’s aan,” rekent Ans voor. “Dat gaat van een simpele ingreep als een extra gaspedaal tot een complete joystickbesturing. We hebben twee soorten klanten: degenen die al een rijbewijs hebben, maar door een ongeluk op aangepast vervoer zijn aangewezen en klanten die bij ons hun rijbewijs halen,” vult zij zichzelf aan.
En daarmee stipt Ans nog een Bever-product aan, namelijk autorijlessen in een aangepaste auto. “We hebben twee personenauto’s en een lesbusje waar mensen met een rolstoel in kunnen. Die zijn dagelijks in gebruik. Onze instructeurs merken dat onze rijschoolklanten zeer gemotiveerd zijn om hun rijbewijs te halen.”