Stapje vooruit naar Hofjes van Dronen
PolitiekBODEGRAVEN - De start van de woningbouw op voormalig bedrijventerrein Dronenhoek in Bodegraven komt een stapje dichterbij. De gemeenteraad buigt zich binnenkort over het voorstel om 214 wooneenheden te bouwen. Het project, opgedeeld in zes deelgebieden, draagt de naam ‘Hofjes van Dronen’. Dit voorstel opent de weg naar een fiks aantal procedures die noodzakelijk zijn voordat daadwerkelijk de heimachines kunnen dreunen.
door Henri Stolwijk
De plannen voorzien in de bouw van 94 zogenaamde ‘grondgebonden woningen’ en 120 appartementen, waarvan 37 in de sociale huursector. De ambities zijn hoog. In het raadsvoorstel staat: “We gaan een prachtige nieuwe wijk maken waarmee een belangrijke volkshuisvestelijke bijdrage en kwaliteitsverbetering gerealiseerd kan worden voor Bodegraven. Een wijk die een mooie entree van het dorp vormt.” De bestaande zeventien woningen in het gebied zijn ingepast in de plannen.
Innovatief
De gemeente spreekt van “een innovatief mobiliteitsconcept”, dat inspeelt op het dalende autobezit onder ouderen en jongeren. Ruimte voor deelauto’s moet het autogebruik en het aantal parkeerplaatsen terugdringen: waar er volgens de geldende normen 340 nodig zouden zijn, is dat door vier deelauto’s beschikbaar te maken gedaald tot 328. Bezoekers moeten parkeerplaatsen van bewoners gebruiken.
De ontwikkeling van het plan verloopt moeizaam. Reeds 20g jaar geleden, in 2004, werd de wens uitgesproken het gebied te transformeren van bedrijventerrein naar woonwijk. De bedrijfshallen op het 5 hectare metende Dronenhoek, ooit in gebruik bij bedrijven als orgelfabriek Eminent en distributiecentra van Schuitema en Blokker, verpauperen al jaren.
Ze zijn grotendeels in handen van drie partijen: Slokker Vastgoed, Janssen de Jong Projectontwikkeling en Brookland. Sinds 2018 zijn de gemeente en de ontwikkelaars echt met elkaar in gesprek. Diverse keren werd aangekondigd dat de bouw binnen afzienbare tijd zou beginnen, maar steeds kwam er een nieuwe kink in de kabel.
Brookland
Begin dit jaar trok investeerder Brookland uit Sassenheim zich plotseling terug omdat “voortdurend nieuwe wensen en eisen werden ingebracht, waardoor overeenkomsten niet konden worden afgerond, ondanks dat afronding een feit was”. Brookland is eigenaar van de voormalige koekjesfabriek Van Welsen, waar ongeveer zestig huurappartementen zouden verrijzen. Eerdere plannen om op die plek een supermarkt te bouwen wees de gemeente van de hand. Het is onduidelijk wat Brookland nu van plan is, al zou de gemeente nog wel met het bedrijf in gesprek zijn.
Ook garagebedrijf Van Eijk maakt geen deel (meer) uit van de plannen. Eventueel kan op die plek ooit nog een appartementencomplex van vier bouwlagen verrijzen. De bedrijfsgebouwen aan de Binnenweg 3-5 worden omgevormd tot kamers voor de verhuur en kantoorruimten, op termijn kunnen die worden omgebouwd tot appartementen.
Woontoren
Tijdens het participatieproces sneuvelde het voorstel langs de N11 een woontoren van twaalf verdiepingen te bouwen; dat is onder druk van omwonenden teruggebracht tot vijf etages met een ‘bebouwingsaccent’ tot zeven bouwlagen.
Er komt ook nog een appartementencomplex van vier lagen nabij het spoor en de Binnenweg. De Oud-Bodegraafseweg dient voor de ontsluiting. De wijk moet rijk worden aan groen en grotendeels autoluw of zelfs autovrij zijn.
