Dorp & Wijk - juni

Dorpsteam Reeuwijk-Dorp, Tempel en buitengebied

Reewal

Zoals bekend gaat er een reconstructie van de Reewal plaatsvinden. Er is een werkgroep gevormd met vertegenwoordigers van omwonenden, aanliggende bedrijven en het dorpsteam. Zij hebben de plannen bekeken en met de gemeente overlegd over eventuele knelpunten en verbeteringen. De werkgroep denkt dat het huidige plan onvoldoende toekomstbestendig is, mede omdat ook het waterschap werkzaamheden aan de dijk voorbereidt. 

De werkgroep heeft een alternatief plan uitgewerkt waarbij de werkzaamheden van gemeente en waterschap worden gecombineerd. Daarmee zouden verschillende zaken in één keer structureel kunnen worden aangepakt. Het voorstel gaat uit van een vrij liggend fiets- en wandelpad in combinatie met een smallere eenbaansweg met passeerstroken (zie foto-impressie op onze website). Dit geeft een betere verkeersveiligheid. 

De gemeente en het waterschap staan hier niet afwijzend tegenover, maar er is op korte termijn geen budget voor en er zitten nog wat haken en ogen aan die nader onderzocht zouden moeten worden.

Voor de korte termijn heeft de werkgroep voorgesteld om het afwateringsprobleem op te lossen door te asfalteren zodat op langere termijn een goede duurzame oplossing gerealiseerd kan worden.

De werkgroep heeft zorgen over de voorgestelde omleidingsroutes. De route via Kaagjesland lijkt de meest waarschijnlijke optie. Ook over de gevolgen van de toekomstige afsluiting van de Brugweg door werkzaamheden blijven de zorgen bestaan.

Windturbines

Op 10 april heeft het dorpsteam ingesproken tijdens de hoorzitting over de wijziging van de Omgevingsvisie in het Provinciehuis in Den Haag. Daarnaast hebben we diverse statenleden aangeschreven met het verzoek niet in te stemmen met windturbines in het gebied tussen Oud-Bodegraven, de Tempel en de J.C. Hoogendoornlaan. Op 4 juni besluit provincie Zuid-Holland of tien 240 meter hoge windturbines geplaatst kunnen worden.

Bouwplannen Catharinahof en Dorpsweg 9

Het dorpsteam verwacht verkeersproblemen op de Dorpsweg als voor beide bouwlocaties tegelijk bouwverkeer heen en weer gaat rijden. Deze zorg is bij de gemeente onder de aandacht gebracht. Daarbij is onder meer voorgesteld om te onderzoeken of het bouwverkeer voor Dorpsweg 9 via de toegang van Catharinahof kan worden geleid.

Dorpsteam Waarder

Als dorpsteam Waarder hebben we de afgelopen weken enige malen contact gehad met de gemeente over de herinrichting van de dorpskern en de verkeersveiligheid in Waarder.

Voor wat betreft de herinrichting van de dorpskern zijn we met twee ambtenaren en twee vertegenwoordigers van een extern bureau, dat door de gemeente is ingehuurd, door de dorpskern gelopen. Belangrijk punt daarbij was de herinrichting van de parkeerplaats tegenover de oude Plus. Streven is om daar een meer groene plek van te maken met bijvoorbeeld bankjes als vervanging van de huidige parkeerplaatsen. Dat betekent automatisch dat er ook is gekeken naar nieuw te creëren alternatieve parkeerplekken voor de omwonenden (inclusief de bewoners van de nog te bouwen tien appartementen in de oude Plus) en de bezoekers van de twee kerken in het dorp.

Daarnaast zijn er ideeën geopperd over de herinrichting van de Molendijk (wat in de planning van de gemeente naar voren is geschoven) en de ingang van het dorp bij de Groendijck.

Onderdeel van de herinrichting zal ook de verkeersveiligheid in Waarder zijn. We hebben hiertoe een rondgang door het dorp gemaakt met een verkeersadviseur van de gemeente. Daarbij is gesproken over de “oversteekplaats” voor fietsers op de Molendijk, de fietssituatie bij het bruggetje bij de nieuwe Plus, de blinde hoek op het fietspad bij het viaduct, het kruispunt Oosteinde-Verlengde Tuurluur en nog een aantal andere situaties. Ideeën over verbetering zijn daarbij besproken.

Het ligt in de bedoeling van de gemeente om voor de bewoners van Waarder een informatiebijeenkomst te organiseren waarin zij hun concept plannen zullen presenteren, waarover eenieder zijn of haar mening zal kunnen geven.