‘Als het maar oud is en lekker stinkt’

BODEGRAVEN – Glimmend chroom, de geur van tweetakt en af en toe een flinke knetter uit de uitlaat. Voor broers Richard en Ronald is een oude brommer veel meer dan een vervoermiddel. Het is sleutelen, zoeken, herinneringen ophalen en vooral heel veel lol. Samen met Kees, die tijdens het interview nét op vakantie is, zijn ze bovendien betrokken bij het eerste Boreftse Oldtimer Bromfiets Treffen tijdens de Najaarsmarkt. En daar zal werkelijk alles komen aanrijden. “Van Puch tot Kreidler, Zündapp en Yamaha. Als het maar oud is en lekker stinkt.”

door Peggy van Leeuwen

De liefde voor brommers zit diep. Ronald herinnert zich nog goed hoe normaal het vroeger was om op een brommer rond te rijden. Zelf pakte hij de hobby een paar jaar geleden weer op. Bij alleen rijden bleef het niet. Brommers worden helemaal zelf opgebouwd van een kaal frame tot het laatste moertje. “Ik heb vroeger altijd al gesleuteld”, vertelt Ronald. “Ik heb ook een technisch vak, ik ben installateur. Het leukste is om alles uit elkaar te halen en daarna weer op te bouwen.” Daarbij komt de kennis van brommervriend Johan goed van pas. “Johan weet heel veel. Met elkaar kom je uiteindelijk tot hét resultaat: een oldtimer bromfiets die start na een paar keer trappen.”

Nog eentje dan

Ruimte is inmiddels bijna net zo belangrijk als onderdelen. Johan had op een gegeven moment tien brommers, maar verkocht er een paar om weer plek te maken voor nieuwe projecten. Ronald telt er vijf [en vindt dat voorlopig wel genoeg. Richard houdt het bij zijn motor, sleutelt gezellig mee en leent af en toe een brommer van zijn broer.

Johan: “Vrouwen vinden niet alles leuk thuis. Maar ik hoor ze niet klagen.” Op de vraag of de brommers misschien vóór de vrouw komen, klinkt meteen gelach: “Laat ze dát maar niet horen!” Bij Johan wordt er zelfs op zolder aan een Zündapp gesleuteld. “Onderdeel voor onderdeel ging naar boven, maar nu is de brommer bijna af en vraag ik me vooral af: hoe krijg ik hem straks weer beneden?” Ook om het feit dat de brommer gestart werd en de zolder blauw stond van de uitlaatgassen, kunnen de mannen alle drie hartelijk lachen.

Lekker knetteren

De hobby kost uren, maar daar lijkt niemand mee te zitten. Vooral in de winter wordt er gesleuteld. Onderdelen verzamelen, laten spuiten en vervolgens alles weer in elkaar zetten. Een zaterdag in de schuur is zo voorbij. Sterker nog: sleutelen wint het bij Richard zelfs van rijden. Het mooiste moment? “Als de brommer voor het eerst weer start. Dan denk je toch: ik heb het weer voor elkaar gekregen. Alles loopt weer.”

En het mooiste geluid ter wereld? Van een watergekoelde Zündapp misschien? Het antwoord uit de hoek komt razendsnel: “Ik denk van een biertap.” Daarna wordt Ronald serieus. “Het geluid van een motor die goed is afgesteld, maar ook het geluid van een knetteruitlaat, dat is het mooiste. Stilletjes voorbijrijden is dus niet helemaal de bedoeling, er moet een beetje herrie uitkomen.”

Rugzak van Kees

Pech hoort er ondertussen gewoon bij. Een koppelingskabel die precies op het verkeerde moment breekt, een tandwiel dat eruit ligt: plannen heeft weinig zin. “Wat er gebeurt, gebeurt er. Het is altijd onverwachts,” zegt Richard. Daarom bestaat er een belangrijk fenomeen binnen de groep: Kees met zijn rugzak. Die zit standaard vol gereedschap en onderdelen. “Die heeft echt van alles mee,“ lacht Richard. ”En mocht het onderweg misgaan, dan lossen we dat gewoon op.”

Duimpje omhoog

Wie denkt dat de brommerwereld een klein clubje is, vergist zich. Beurzen en meetings zijn er volgens de mannen “echt mega veel”, vooral richting Brabant. Daar draait het om koffie drinken, een biertje, ervaringen uitwisselen en natuurlijk: ‘brommers kieken’. De meest gehoorde openingszin kennen ze inmiddels uit hun hoofd: “Díe heb ik vroeger ook gehad.” En precies daarin zit volgens hen de charme. “Het is nostalgie. Herinneringen komen boven.” Onderweg op de brommer krijgen ze zelfs vanuit passerende auto’s geregeld een duimpje omhoog. “De mensen vinden het prachtig.”

Ronald en Richard zijn vooral trots op een bijzonder oudje uit de collectie: een NSU Quickly Cavallino, hetzelfde model waarop hun vader in 1957 al rondreed. Inmiddels hebben de broers er zelf één in bezit. Ook Johan koestert een brommer met een familieverhaal. Zijn Zündapp ging van opa naar vader en vervolgens naar Johan. Nu wordt eraan gesleuteld met het oog op de volgende generatie: zijn zoon. Zo worden deze brommers meer dan alleen machines: ze dragen herinneringen, verhalen en familiegeschiedenis met zich mee.

Brommergekken

Die pure nostalgie en passie voor brommers vormt de basis voor het Boreftse Oldtimer Bromfiets Treffen. Na bezoeken aan andere meetings ontstond het idee: waarom doen we dit niet gewoon in Bodegraven? Via de organisatie van de Najaarsmarkt en contacten in het dorp ging het balletje rollen. De reacties waren enthousiast en dus staan op zaterdag 12 september de oude brommers centraal.

Iedereen met een oldtimerbromfiets is welkom, benadrukken de mannen. “Puch, Kreidler, Zündapp, Yamaha, alles.” Wie met een oldtimerbromfiets komt, krijgt volgens de organisatoren een lekker bakkie koffie. En de bezoekers die alleen komen kijken? “Die krijgen een portie jeugdsentiment. Er is voor mannen en vrouwen van alles te zien, klassieke en unieke modellen, zeldzame exemplaren en de klotenstoters, aparte bromfietsen met een grote tank.”

Het is de eerste editie, dus de verwachtingen zijn vooral gezellig. “We gaan gewoon kijken hoe het loopt. Misschien kunnen we het volgend jaar uitbreiden.” zegt Ronald. Eén ding is alvast zeker: als het aan deze brommergekken ligt, wordt het geen stille bedoening. En wie straks langs een rij glimmende oldtimers loopt, hoeft eigenlijk maar één zin te zeggen om het gesprek te beginnen: “Díe heb ik vroeger ook gehad.”