Raadszaken: onderhoudsplan, starterslening en verkeerschaos

BODEGRAVEN-REEUWIJK - De raadscommissie Ruimte heeft groen licht gegeven om het Onderhoudsplan Leefomgeving en het gemeentelijk Rioleringsplan 2022-2025 met 2 jaar te verlengen. Deze plannen gaan over het onderhoud aan Wegen, Riool en Water, Klimaatadaptatie, Bruggen en Verlichting, Schoon en Groen en Spelen.

door Bert Verver

Het college van burgemeester en wethouders stelde voor het Onderhoudsplan Leefomgeving en het gemeentelijk Rioleringsplan (GRP) met 2 jaar te verlengen, zodat het voortaan aansluit op de 4-jarige cyclus van gemeenteraadsverkiezingen en op de uitkomsten van de stresstesten en risicodialogen op het gebied van klimaatadaptatie. Het budget van 66.300 euro voor het opstellen van de plannen wordt dan doorgeschoven te schuiven naar 2026 en 2027. In de komende voorjaarsnota wenst het college 218.000 euro per jaar op te nemen voor het uitvoeren van klimaatadaptieve maatregelen.

Kritische wegen

Omdat de plannen al eerder in een presentatie waren toegelicht, hielden de commissieleden de discussie beperkt. Jacob Biemond (SGP) constateerde wel dat er de komende jaren veel aandacht besteed moet worden aan ‘kritische wegen’ binnen de gemeente. Hij vroeg nadere informatie over de problemen van deze wegen en om hoeveel wegen het gaat. Wilco van Roon (LLBR) was vooral benieuwd naar hoe het budget voor klimaatadaptatie wordt ingezet. Reinoud Doeschot (GroenLinks) vond het voorstel ‘politiek begrijpelijk’, maar wees erop dat de onderdelen van de plannen allemaal al een eigen (financiële) cyclus kennen.

Wethouder Robin Kersbergen gaf aan dat de kritische wegen vooral de C-wegen in het landelijk gebied zijn, die veel zorg vragen op zowel technisch als verkeerskundig gebied. Een aantal wegen, waaronder het Hoog- en Laageind, de Oudeweg en de Meije, staan op de nominatie om aangepakt te worden. De budgetten daarvoor zijn krap begroot en daarom is ook het voorgestelde bedrag voor klimaatadaptieve maatregelen nodig. Hij zei toe om op een later moment meer inzicht te geven in de wegenproblematiek, zodat daar een afzonderlijke discussie over kan plaatsvinden. De commissie ging met die toezeggingen akkoord en gaf, met een klein voorbehoud door BBR, het advies het voorstel als hamerstuk in de raad te behandelen.

Discussie over subsidie voor kleine klimaatmaatregelen

BODEGRAVEN-REEUWIJK - De commissie Ruimte ging afgelopen week nog niet akkoord met aanpassingen in de subsidieregeling Klimaatadaptieve maatregelen 2023-2024. Met name de fracties van de SGP en ChristenUnie wilden zich nog beraden over het indienen van enkele moties over onderdelen van de regeling.

Voor de jaren 2023 en 2024 was er een subsidieregeling beschikbaar voor particulieren als zij klimaatadaptieve maatregelen namen. In de evaluatie van deze regeling werd geconstateerd dat regentonnen slechts een geringe bijdrage leverden aan de waterproblematiek en dat de meeste aanvragers de tonnen ook aangeschaft zouden hebben als er geen subsidie zou zijn. Het college stelde de commissie Ruimte dan ook voor de tonnen uit de regeling te schrappen en in de plaats daarvan in te zetten op de vergroening van opritten.

Maar de meningen over de aanpassingen waren nogal verdeeld. Zo vroegen Henk van der Smit (SGP) en Jan van Rooijen (CDA) zich af hoeveel mensen nu daadwerkelijk geholpen zijn met een subsidie voor opritten, terwijl onder het mom van ‘alle beetjes helpen’ enkele andere fracties ook de regentonnen in de regeling wilden houden. Reinoud Doeschot (GroenLinks) pleitte voor een verruiming van het budget en dat zou goed van pas komen voor het voorstel van Monique Jonker (PvdA) om ook ‘horizontale vergroening’ (geveltuintjes) in de regeling op te nemen. Ook vroeg zij zich af om een bijdrage uit de Groene Hart Pas mogelijk zou zijn. Volgens Kees Willem van Os (VVD) ging het allemaal over ‘klein bier’ en kostte het per aanvraag te veel ambtelijke tijd, maar Hennie Castelijn (BBR) was van mening dat ook ‘klein bier’ bijdroeg aan de bewustwording op dit gebied.

Wethouder Robin Kersbergen was het met de laatste opmerking van Hennie Castelein eens. “Een groene parkeerplaats is in de zomer 6 graden koeler dan een stenen en draagt daarmee bij aan een aangenamer leefklimaat,” aldus de wethouder. Hij legde daarmee ook een verband met het vergroenen van voortuinen die nu erg versteend zijn. Wel had hij zijn twijfels of het aanleggen van kleine geveltuintjes onder de subsidieregeling zou moeten vallen, omdat die heel weinig hoeven te kosten. Hij zei toe uit te zoeken of de Groene Hart Pas voor klimaatdoelen op gemeentelijk niveau ingezet kan worden.

Het voorstel gaat als bespreekstuk naar de raad van juni. Het is mogelijk dat zowel de ChristenUnie als de SGP dan nog wat wijzigingsvoorstellen doen.

Maximale starterslening verhoogd

BODEGRAVEN-REEUWIJK - De gemeente Bodegraven-Reeuwijk kent sinds 2018 een Verordening Starterslening. Deze verordening geeft starters op de huizenmarkt een steuntje in de rug door middel van een lening. De commissie Ruimte is positief over de verhoging van het maximaal te lenen bedrag.

Het maximale bedrag wordt verhoogd van 25.000 euro naar 30.000 euro en de koop-/ aannemingsovereenkomst wordt opgetrokken van 90 procent naar 100 procent van de Nationale Hypotheekgarantie (NHG). Hoewel er even een principiële discussie dreigde te ontstaan over de redelijkheid van de regeling, werd na een korte bespreking besloten het voorstel met een positief advies door te geleiden naar de raad. Alleen D66 wil zich nog eens beraden over het in stand houden van de regeling.

Verkeerschaos in plassengebied

REEUWIJK - Tijdens zijn eerste vergadering als commissielid namens LLBR sprak Wilco van Roon zijn grote zorgen uit over de verkeersdruk in het plassengebied. Zo noemde hij de verkeerssituatie op 5 april ‘chaotisch’. Hij weet dat vooral aan samenvallende werkzaamheden, waardoor zowel de Bodegraafsestraatweg als de Nieuwdorperweg zijn afgesloten. Hij vroeg zich af of het niet mogelijk is dat soort zaken beter op elkaar af te stemmen.

Verkeerswethouder Robin Kersbergen noemde de gang van zaken een ongelukkige samenloop van omstandigheden. Hij wees erop dat op die dag de provincie werkzaamheden uitvoerde op de N459, waarbij zowel het viaduct over de A12 als de op- en afritten waren afgesloten. Bovendien waren er die dag een reeks ongevallen op de A12. De wethouder gaf toe dat de afstemming rond die werkzaamheden laat op gang was gekomen, mede door personele wisselingen bij de gemeente. Volgens de wethouder is dat probleem inmiddels opgelost, waardoor de volgende keer eerder geschakeld kan worden.